電池工匠傅祥方：讓“技術(shù)之眼”充分解放人眼

今年43歲的傅祥方，是中銀（寧波）電池有限公司主任工程師、高級技師，曾獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒄憬趧?dòng)模范稱號。他參與設(shè)計(jì)的“黑燈車間”，是國內(nèi)第一條真正實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)的電池生產(chǎn)線。

中銀（寧波）電池有限公司“黑燈制造”生產(chǎn)線全景。新華社發(fā) 來到電池?zé)o人智能生產(chǎn)車間內(nèi)，在一片黑暗之中，借著流水線上星星點(diǎn)點(diǎn)的指示燈光，記者才看到了流水線上正在快速流轉(zhuǎn)加工的電池。車間除了有兩條均由電腦控制的流水線外，還各有一臺(tái)智能AGV小車，在電池成品自動(dòng)裝框之后，接到指令的小車把成品搬運(yùn)到指定堆放場地。涂布機(jī)廠家

21世紀(jì)初，全球堿性電池行業(yè)競爭日趨激烈，以高產(chǎn)低價(jià)取勝的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路受到挑戰(zhàn)。在公司管理層的決策支持下，傅祥方和同事們決定對電池生產(chǎn)線開展技術(shù)“革命”。然而，較初的進(jìn)展并不是那么順利。探索進(jìn)行到關(guān)鍵階段，一些核心技術(shù)受到國外出口管控。傅祥方和他的團(tuán)隊(duì)同事們決定，要依靠自己的力量讓電池生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，從利用智能技術(shù)提高產(chǎn)品品質(zhì)管控水平入手，讓“技術(shù)之眼”充分解放人眼。

傅祥方正在對電池生產(chǎn)設(shè)備中的封口涂布機(jī)進(jìn)行調(diào)試。新華社發(fā) 在回憶自己的從業(yè)經(jīng)歷時(shí)，傅祥方表示，1995年他剛進(jìn)廠時(shí)主要從事鉗工工作，當(dāng)時(shí)他從未想過自己日后能成為一個(gè)設(shè)備設(shè)計(jì)研發(fā)工程師，但他對機(jī)修工作有著超乎常人的熱情。多向同行學(xué)習(xí)，多向年輕人學(xué)習(xí)，是他為自己制定的“規(guī)矩”。涂布機(jī)廠家

傅祥方和同事就工藝技術(shù)問題進(jìn)行交流。新華社發(fā) 為了保證工作進(jìn)度，傅祥方有時(shí)在工位上常常一坐就是十幾個(gè)小時(shí)，一個(gè)研發(fā)方案在他的腦海里總是一遍遍推倒重來，甚至走路、吃飯、臨睡前還在琢磨研發(fā)細(xì)節(jié)。設(shè)備有了任何“疑難雜癥”，無論何時(shí)找他，他都第一時(shí)間趕來解決。同事們給他起了個(gè)雅號——車間“110”，說的就是他雷厲風(fēng)行的工作態(tài)度與工作效率。在傅祥方眼里，“工匠精神”就意味著精益求精。